2025年沈阳航空航天大学在职研究生招生专业汇总！ 沈阳到梅河口高铁规划2025年

今天30高考小编为大家带来了2025年沈阳航空航天大学在职研究生招生专业汇总！ 沈阳到梅河口高铁规划2025年，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、最新：2025年沈阳农业大学非全日制研究生招生学院及招生专业详解！
• 2、2025年沈阳航空航天大学在职研究生招生专业汇总！
• 3、沈阳到梅河口高铁规划2025年

最新：2025年沈阳农业大学非全日制研究生招生学院及招生专业详解！

一、招生学院

沈阳农业大学2025年非全日制研究生招生学院包括经济管理学院、食品学院、生物科学技术学院、农学院、土地与环境学院、植物保护学院、动物科学与医学学院、林学院、工程学院、水利学院、信息与电气工程学院等。

二、招生专业

沈阳农业大学2025年非全日制研究生招生专业涵盖电子与信息、农业学、生物工程、林业学、风景园林学、兽医学、材料工程、水利工程、会计学、电气工程、工商管理(MBA)等。

三、报考条件

1.中华人民共和国公民。

2.拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。

3.身体健康状况符合教育部规定的体检标准和我校特殊专业的基本要求。

4.学历等条件如下：

(1)应届本科毕业生、自学考试和网络教育届时可毕业本科生，录取当年入学前需取得本科毕业证书或国（境）外学历学位认证书。

(2)具备国家承认的大学本科毕业学历。

(3)具有高职高专毕业学历后满2年或2年以上，或本科结业生，须符合招生单位具体学业要求。

同等学力考生不能跨专业报考，复试时需加试两门本科主干课程。

同等学力考生报考全日制研究生需满足：修完本科主干课程、通过大学外语四级或三级考试、获得导师推荐信。

(4)已获硕士、博士学位人员，或在校研究生报考须征得培养单位同意。

四、定向就业

按照2024年全国硕士研究生招生工作管理规定，沈阳农业大学非全日制硕士研究生仅招收有定向就业单位的人员。

2025年沈阳航空航天大学在职研究生招生专业汇总！

沈阳航空航天大学在职研究生招生专业主要有工程管理专硕（MEM）、电子与信息、交通运输工程、旅游管理（MTA）、机械工程、环境工程、安全工程、工业设计工程、能源与环保，学制为3年，学费区间为2.4-4.5万。
报考条件：管理类专业需大学本科毕业后工作3年及以上，或大专学历毕业后工作5年及以上，或已获硕博学位后工作2年及以上；非管理类专业需大专（毕业满2年）或本科及以上学历、学位。
报考流程：沈阳航空航天大学在职研究生每年只招生一次，预报名时间在9月下旬，正式报名时间在10月份，报名在研招网上进行，入学参加全国联考，考试时间在12月底，通过联考可以参加复试，时间自定，然后根据两次考试成绩综合择优录取。
上课方式：提供灵活多样的上课方式，以满足在职人员的学习需求。学校采取线上线下相结合的教学模式，既提供在线学习，也提供面授课程。线上学习为学生提供了更加自由的学习时间和地点，使学习不再受制于时间和地点的限制。而面授课程则为学生提供了与教师面对面交流学习的机会，更加深入地理解和掌握知识。
初试难度较大，考试科目与学员选择的专业有关，一般考管理类联考综合能力、外语、政治和专业课，试题量大，内容涉及范围广，分数线不固定。复试以笔试和面试形式进行，考试科目包含英语口语，专业基础知识及运用，专业技能的掌握，思想政治，心理素质等综合素质。
所获非全日制研究生学历证书受国家承认，社会认可，含金量较高，在国家官网可查，拥有唯一的证书编号，与全日制所获学历证具有等同的法律效力。学历证不仅能帮助求职者找到心仪的工作职位，对职场晋升、加薪、职位评选等也起到重要作用。学历证书证明个人专业实力的提升，对招聘单位更有吸引力。

沈阳到梅河口高铁规划2025年

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新建沈阳至白河高速铁路先期开工段站前工程施工总价承包招标公告》正式发布。本次先期开工段分别位于辽宁省新宾县和吉林省白山市境内，为控制性工程新宾隧道（全长10.2公里）以及白山隧道（全长12.7公里）、枫叶岭隧道（全长10.6公里）。
沈白高铁为2020年国铁集团计划新开工项目。根据招标公告内容， 项目计划2020年10月20日开工，工期4.5年，2025年4月底竣工。
沈白国铁是东北南北向快速铁路通道中的辅助通道，是东北东部地区客运主通道，是一条兼顾中长途、城际、旅游的客运铁路，是国家快速铁路网的重要组成。项目 设计速度目标值 350km/h，工程总投资715.9 亿元。
招标公告主要内容
1、招标条件
新建沈阳至白河高速铁路已由国家发展和改革委员会以 《国家发展改革委关于新建沈阳至白河高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础【2019】1961号）批准建设，项目业主为京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、辽宁省人民政府、吉林省人民政府出资及银行贷款，项目出资比例为 国铁集团38%，辽宁省31%，吉林省31%。招标人为京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司。
2、项目概况
新建沈阳至白河高速铁路位于辽宁省东北部和吉林省东南部，自沈阳北站引出，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会，引入敦化至白河铁路长白山站。
具体线路为沈阳北站（含）至长白山站（不含），京哈高速K703+653（沈阳北站站中心）～DK0+000（对应京哈高速K704+372.316）～在建敦白铁路DBDK1+900（长白山站站中心），正线线路长度430.133km，其中新建线路长度428.114km，沈阳北站内利用既有线0.719km。
计划工期：1643日历天， 计划开工日期2020年10月20日，计划竣工日期 2025年4月20日。
3、标段划分
本次招标共分为2个标段。
（1）SBLN-TJ-1标： 辽宁境内内先开段起讫里程DK123+406.300～DK133+700.000，线路长度10.294km。
主要工程数量为：路基0.084km；双线桥台1座（台堡大桥白方台），涵洞1座（40.200横延米）；隧道1座，长度10.207km，（不含通风、照明）；正线Ⅲ型板式无砟轨道20.588km（不含轨道板预制及铺轨，含本标段内轨道板铺设、轨道精调、CPⅢ网测设、标志标识，轨道板的装卸及运输）。
（2）SBJL-TJ-1标：吉林省境内先开段起讫里程DK299+513.150～DK323+500.000，线路长度23.987km。
主要工程数量为：路基0.283km；双线桥梁2座，桥梁长度共计0.399km（江源浑江特大桥76#墩至白方台、四道堡大桥）；隧道2座，长度共计23.305km（不含通风、照明）；正线Ⅲ型板式无砟轨道47.974km（不含轨道板预制及铺轨，含本标段内轨道板铺设、轨道精调、CPⅢ网测设、标志标识，轨道板的装卸及运输）。 30高考

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