2024-07-15 23:30:00 | 高考网
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1、在青海2022的九州职业技术学院新能源汽车技术文科分数线是218,对应的最低录取位次在15916;
2、在青海2022的九州职业技术学院新能源汽车技术理科分数线是240,对应的最低录取位次在28110;
3、在江苏2022的九州职业技术学院新能源汽车技术历史类分数线是295,对应的最低录取位次在-;
4、在山东2022的九州职业技术学院新能源汽车技术综合分数线是317,对应的最低录取位次在517993;高考网
5、在江苏2022的九州职业技术学院新能源汽车技术物理类分数线是321,对应的最低录取位次在-;
6、在山西2021的九州职业技术学院新能源汽车技术文科分数线是133,对应的最低录取位次在91053;
7、在山西2021的九州职业技术学院新能源汽车技术理科分数线是137,对应的最低录取位次在93474;
8、在青海2021的九州职业技术学院新能源汽车技术文科分数线是228,对应的最低录取位次在15574;
9、在安徽2021的九州职业技术学院新能源汽车技术文科分数线是234,对应的最低录取位次在181985;
10、在河北2021的九州职业技术学院新能源汽车技术历史类分数线是261,对应的最低录取位次在190760;

| 序号 | 专业名称 | 年份 | 省份 | 科目 | 选科 | 最低录取分数 | 最低位次 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 新能源汽车技术 | 2022 | 青海 | 文科 | - | 专科批 | 218 | 15916 |
| 2 | 新能源汽车技术 | 2022 | 青海 | 理科 | - | 专科批 | 240 | 28110 |
| 3 | 新能源汽车技术 | 2022 | 江苏 | 历史类 | 首选历史,再选不限 | 专科批 | 295 | - |
| 4 | 新能源汽车技术 | 2022 | 山东 | 综合 | 不限 | 普通类二段 | 317 | 517993 |
| 5 | 新能源汽车技术 | 2022 | 江苏 | 物理类 | 首选物理,再选不限 | 专科批 | 321 | - |
| 6 | 新能源汽车技术 | 2021 | 山西 | 文科 | - | 专科批 | 133 | 91053 |
| 7 | 新能源汽车技术 | 2021 | 山西 | 理科 | - | 专科批 | 137 | 93474 |
| 8 | 新能源汽车技术 | 2021 | 青海 | 文科 | - | 专科批 | 228 | 15574 |
| 9 | 新能源汽车技术 | 2021 | 安徽 | 文科 | - | 专科批 | 234 | 181985 |
| 10 | 新能源汽车技术 | 2021 | 河北 | 历史类 | 首选历史,再选不限 | 专科批 | 261 | 190760 |
| 11 | 新能源汽车技术 | 2021 | 山东 | 综合 | 不限 | 普通类二段 | 278 | 508965 |
| 12 | 新能源汽车技术 | 2021 | 江苏 | 历史类 | 首选历史,再选不限 | 专科批 | 304 | 92803 |
| 13 | 新能源汽车技术 | 2020 | 山西 | 文科 | - | 专科批 | 130 | 103633 |
| 14 | 新能源汽车技术 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 专科批 | 137 | 182052 |
| 15 | 新能源汽车技术 | 2020 | 山东 | 综合 | 不限 | 普通类二段 | 261 | 504980 |
| 16 | 新能源汽车技术(校企合作班零缴费模式) | 2020 | 江西 | 理科 | - | 专科批 | 339 | - |
| 17 | 新能源汽车技术 | 2019 | 山西 | 文科 | - | 专科批 | 130 | 109456 |
| 18 | 新能源汽车技术 | 2019 | 山西 | 理科 | - | 专科批 | 151 | 181230 |
| 19 | 新能源汽车技术 | 2019 | 河南 | 文科 | - | 专科批 | 180 | 282471 |
| 20 | 新能源汽车技术 | 2019 | 湖北 | 理科 | - | 专科批 | 201 | 183875 |
| 21 | 新能源汽车技术 | 2019 | 广西 | 理科 | - | 专科批 | 202 | 186857 |
| 22 | 新能源汽车技术 | 2019 | 甘肃 | 理科 | - | 专科批 | 210 | 131340 |
| 23 | 新能源汽车技术 | 2019 | 河南 | 理科 | - | 专科批 | 250 | 390490 |
| 24 | 新能源汽车技术 | 2019 | 吉林 | 理科 | - | 专科批 | 262 | 70693 |
| 25 | 新能源汽车技术 | 2019 | 青海 | 文科 | - | 专科批 | 266 | 9457 |
| 26 | 新能源汽车技术 | 2018 | 山东 | 文科 | - | 专科批 | 170 | 136754 |
| 27 | 新能源汽车技术 | 2018 | 山东 | 理科 | - | 专科批 | 174 | 267386 |
| 28 | 新能源汽车技术 | 2018 | 甘肃 | 文科 | - | 专科批 | 195 | 79628 |
| 29 | 新能源汽车技术 | 2018 | 湖北 | 理科 | - | 专科批 | 202 | 178884 |
| 30 | 新能源汽车技术 | 2018 | 贵州 | 理科 | - | 专科批 | 210 | 212597 |
| 31 | 新能源汽车技术 | 2018 | 贵州 | 文科 | - | 专科批 | 226 | 119956 |
| 32 | 新能源汽车技术 | 2018 | 江西 | 理科 | - | 专科批 | 257 | 172741 |

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九州职业技术学院创办于1993年,是一所全日制省属民办高校。学院位于徐州泉山风景区南麓,毗邻徐州国家高新技术产业开发区。学院累计投资3亿元,校舍建筑面积15万平方米,已经建成容纳6000名在校生规模的教学、实训、生活和文体设施。学院积极加强与包括中国矿业大学在内的周边强校联合办学,共享优势师资和办学资源。学院现有各类教师总数400余人,专任教师中双师素质比例为71.68%,承担各类教研教改项目200余项。办学以来,已累计为社会输送高素质技术技能人才3万人。
学院现设有机电与汽车工程学院、土木工程系、经济与管理系、社会公共服务系、翔宇航空学院、医疗与健康学院、公共基础课部、继续教育学院等教学单位。按照“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”的校企合作思路,深化产教融合,先后与80多家企业、学校开展多形式、多模式的合作。同时,学院面向职业导向需求,年均承担社会培训4000余人次,为区域经济发展提供人力资源支持。
学院建有康复治疗、建筑工程等8个功能实训区,共97个校内实验实训室,紧密型校外实习实训基地43个,在19家企业建立企业实践教学部,并聘请企业有关负责人担任实践教学部主任。学院与上市公司云意电气有限公司、淮海控股集团等单位共建共享实训基地面积达8.3万平方米,共享实训设备总值近4000万元。目前,学院建有江苏省工程技术研究中心1个——江苏省高职院校装配式地下管廊工程技术研究开发中心;市级工程技术研究中心2个——徐州市装配式建筑信息化云端工程技术研究中心、徐州市透水砼检测工程技术研究中心。
学院办学水平和人才培养质量不断提高,办学特色逐步彰显,在质量工程建设方面取得了一些标志性建设成果:我院建筑工程技术专业入选省高水平骨干专业;我院康复治疗技术专业作为徐州市特需专业、重点建设专业获批全市领办权。学院已经建成2个省级特色专业——建筑工程技术、应用电子技术;拥有1个省级高职高专实验实训示范基地——电子及嵌入式系统技术实训基地。建筑工程技术、机电一体化技术、汽车检测与维修技术3个专业入选徐州市品牌特色专业;3个合作企业入选徐州市“校企合作示范企业”。
学院注重办学质量和效益,注重学院发展的内涵建设。2014年11月,学院顺利通过了省教育厅组织的高等职业院校人才培养工作评估。学院发挥服务社会的功能,多次承办包括省运会在内的大型体育赛事及社会活动。学院先后获得江苏省教育工作先进集体、省平安校园、园林式校园、模范职工之家、工人先锋号、徐州市先进集体等荣誉称号。学生在各类技能大赛中获得国家、省级奖励百余项。学院办学成绩被多家省市媒体报道,社会声誉良好。
学院大力实施内涵提升战略和人才强校战略,不断提高办学质量,提升办学层次,努力把学校建成适应国家经济社会发展需要、特色鲜明、质量上乘的技术技能型高校。
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