广州民航职业技术学院计算机应用技术专业分数线是多少(近三年分数线一览)

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一、2023广州民航职业技术学院计算机应用技术专业分数线是多少

1、在新疆2022的广州民航职业技术学院计算机应用技术理科分数线是279，对应的最低录取位次在-；

2、在黑龙江2022的广州民航职业技术学院计算机应用技术理科分数线是305，对应的最低录取位次在85293；

3、在江西2022的广州民航职业技术学院计算机应用技术理科分数线是414，对应的最低录取位次在-；

4、在河北2022的广州民航职业技术学院计算机应用技术物理类分数线是424，对应的最低录取位次在184334；

5、在江苏2022的广州民航职业技术学院计算机应用技术物理类分数线是433，对应的最低录取位次在162264；

6、在广东2022的广州民航职业技术学院计算机应用技术物理类分数线是444，对应的最低录取位次在234803；

7、在广东2022的广州民航职业技术学院计算机应用技术物理类分数线是447，对应的最低录取位次在230085；

8、在山东2022的广州民航职业技术学院计算机应用技术综合分数线是458，对应的最低录取位次在251897；

9、在内蒙古2021的广州民航职业技术学院计算机应用技术理科分数线是238，对应的最低录取位次在67739；

10、在黑龙江2021的广州民航职业技术学院计算机应用技术理科分数线是277，对应的最低录取位次在82869；

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二、广州民航职业技术学院计算机应用技术专业历年分数线总汇

序号	专业名称	年份	省份	科目	选科	最低录取分数	最低位次
1	计算机应用技术	2022	新疆	理科	-	专科批	279	-
2	计算机应用技术	2022	黑龙江	理科	-	专科批A段	305	85293
3	计算机应用技术	2022	江西	理科	-	专科批	414	-
4	计算机应用技术	2022	河北	物理类	首选物理，再选不限	专科批	424	184334
5	计算机应用技术（在花都赤坭校区学习）	2022	江苏	物理类	首选物理，再选不限	专科批	433	162264
6	计算机应用技术（花都赤坭校区）	2022	广东	物理类	首选物理，再选不限	专科批	444	234803
7	计算机应用技术（与广东培正学院三二分段培养）（协同培养高技能人才）（与广东培正学院计算机科学与技术（云计算）专业开展三二分段专升本协同育人项目实验班；按五年人才培养方案要求，完成三年高职学段学习，各项考核合格，并符合相关条件和要求的，获得本校普通高职（专科）毕业证书；通过转段选拔考核合格的进入广东培正学院试点专业学习两年，符合相关条件和要求的，可获得广东培正学院普通本科毕业证书和学位证书）（花都赤坭校区）	2022	广东	物理类	首选物理，再选不限	专科批	447	230085
8	计算机应用技术	2022	山东	综合	不限	普通类二段	458	251897
9	计算机应用技术	2021	内蒙古	理科	-	专科批	238	67739
10	计算机应用技术	2021	黑龙江	理科	-	专科批A段	277	82869
11	计算机应用技术	2021	山西	理科	-	专科批	297	93141
12	计算机应用技术	2021	新疆	理科	-	专科批	301	-
13	计算机应用技术	2021	安徽	理科	-	专科批	313	208330
14	计算机应用技术	2021	江西	理科	-	专科批	363	-
15	计算机应用技术	2021	江苏	物理类	首选物理，再选不限	专科批	382	159577
16	计算机应用技术	2021	河北	物理类	首选物理，再选不限	专科批	404	168837
17	计算机应用技术	2021	山东	综合	不限	普通类二段	459	243730
18	计算机应用技术	2020	江苏	理科	-	专科批	305	161312
19	计算机应用技术	2020	黑龙江	理科	-	专科批A段	320	85092
20	计算机应用技术	2020	四川	理科	-	专科批	364	223464
21	计算机应用技术	2020	江西	理科	-	专科批	370	-
22	计算机应用技术	2020	山东	综合	不限	普通类二段	457	256555
23	计算机应用技术	2019	广东	理科	-	专科批	-	-
24	计算机应用技术	2019	广西	理科	-	专科批	331	136122
25	计算机应用技术	2018	广东	理科	-	专科批	-	-
26	计算机应用技术	2018	湖北	理科	-	专科批	316	146029
27	计算机应用技术	2018	河南	理科	-	专科批	355	289306
28	计算机应用技术	2018	湖南	理科	-	专科批	394	136702
29	计算机应用技术	2018	山东	理科	-	专科批	415	197000

三、广州民航职业技术学院简介

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广州民航职业技术学院直属中国民用航空局，是民航内最早一所独立设置实施高等职业教育的全日制公办普通高校。作为民航高层次技术技能人才培养的国家队、主力军、主基地，学校经过40多年的建设与发展，已成为我国民航专业门类最全、培养规模最大、能力最强、水平最高，享誉国内、在东南亚民航有着较高影响力的职业院校，为我国民航强国建设、粤港澳大湾区和广东空港经济发展提供强有力的人才和智力支撑。

　　学校成立于1980年，2010年被确定为国家示范性高等职业院校；2013年成为中国民用航空局与广东省人民政府“共建”院校；2016年被确定为“广东省一流高职院校建设计划立项建设单位”；2018年民航局和广东省人民政府签署战略合作框架协议，明确双方深化共建学校，支持学校创建高水平职业院校和专业；2019年被确认为国家优质高职院校、“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”建设单位。

　　学校位于粤港澳大湾区重点建设区域之广州，毗邻深珠,雄视港澳，辐射东南亚。现有机场路校区、白云机场校区、花都赤坭校区三个校区，占地1100多亩。机场路校区主要承担行业培训职能，兼顾部分学历教育。白云机场校区紧邻广州白云国际机场和民航维修单位，是全国最大的飞机维修专业实训基地，承担飞机维修专业学历教育及培训服务。花都赤坭校区是学历教育的主阵地，也是现代职业教育示范基地。

　　学校拥有29架大中小型教学用飞机，140台飞机发动机，5万多台（件）飞机零部件和一大批专业设备。学校实训条件领先国内同类院校，以模拟仿真与实际操作相结合为主导，建有飞机维修类、机场运行及通导类、安全与服务类三大类专业实训基地，建有飞机维修虚拟仿真中心、民航航务技术模拟机实训教室、航空管制模拟实训室等，形成了一批集教学、实践、培训和生产“四位一体”的校内外实践教学实训基地。现有校内实践教学场所150个，校外实习实训基地145个，其中：中央财政支持实训基地2个，国家级虚拟仿真实训室1个，省级实训基地7个，省级公共实训中心1个，省级大学生校外实践教学基地5个，为提高民航人才培育质量提供了硬件保证。

　　学校现下设飞机维修工程学院、航空港管理学院、民航经营管理学院、人文社科学院、继续教育学院、马克思主义学院六个二级学院。面向全国招生，现有23个专业32个专业方向，基本覆盖了民航所有关键岗位，在校生1.2万余人。

　　学校按照 “一体两翼八个字三推进”办学思路，以国家级高水平专业群建设为牵引，全力打造了 5个民航特有专业群，形成群体发展优势和品牌效应。其中，飞机机电设备维修专业群成为中国特色高水平专业群建设项目，3个专业群成为广东省职业院校高水平专业群。以服务智慧民航发展为主线，打造了一批数字教学资源库，为国家职业教育数字化建设提供示范。其中，国家级飞机机电设备维修专业教学资源库入选国家职业教育智慧教育平台，《空气动力学基础与飞行原理》成为国家精品在线开放课程（高职），选课人数位居全国第一。

　　学校实施双“1+1+N”振兴计划，“五位一体”考核机制，建有一支技艺精湛的“双师型”教师队伍和一批行业专家名家。学校现有教职工717人，其中具有硕士或博士学位528人，副高及以上职称208人。学校现有国家级教学团队1个，国家级职业教育教师教学创新团队1个；广东省教学名师3名，省“特支计划”教学名师3名，省高等职业教育专业领军人才2名，省高等学校优秀青年教师培养计划6名，省级高层次技能型兼职教师4人，南粤优秀教师4人，省高等学校中青年教师国内访问学者37名；交通运输部青年科技英才1名；民航国际化人才培养“百人计划”4名，民航局危险品航空运输专家2名，民航中南地区管理局智库专家2名，航空教指委“航空职业教育教学名师”2人。学校教师多次获得国家教学成果奖。

　　学校坚持科技强校，以“三出四型五基地”为目标，开办“白云大讲堂”，拟牵头成立民航产教联盟、粤港澳大湾区产教联盟等，逐步建立起集人才培养、团队建设、开发应用、技术服务于一体的科技创新体系。近五年，学校科技创新工作取得新成效，承担国家自然科学基金项目5项、省部级项目38项；在飞机结构修复、飞机结构防腐、通用航空运营、民航法律法规、航空产业政策研究、人工智能技术开发等领域具有明显优势，形成一批具有行业影响力的民航科技创新团队。

　　学校坚持“校企合作、校校合作”，实施“60+6”计划，推进产教融合、职普融合，不断完善民航职业教育体系。学校与中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、北京飞机维修工程有限公司（AMECO）、广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）等60多家国内大中小型航空公司、机场、飞机维修公司等民航企事业单位在人才培养、课程开发、实习就业、培训服务等方面开展合作，为培养适销对路、企业用得上、留得住、用得好的高技术技能人才提供保障，毕业生总体就业率和专业对口率一直保持高位。学校的航空运输类专业均居“中国高职高专院校综合竞争力排行榜”首位。一大批优秀毕业生已成为各航空企事业单位管理和技术骨干，一批毕业生荣获各种国家级奖项，成为业界翘楚。

　　学校坚持育训融合双轮驱动发展，拥有多类型多层次的面向行业和社会企事业单位员工岗前培训、技能考证、学历提升的培训资质和完善的民航职业教育培训体系。拥有全国最大、培训量最多的CCAR-66R3飞机维修执照培训机构，也是首批开展CCAR-66R3培训的试点院校；是CCAR65部飞行签派员800小时培训机构、机场安全检查员五级资质培训考证机构、无人机驾驶员训练机构、大疆创新与慧飞无人机应用技术培训机构、航空安全员训练机构等。

　　学校坚持开放包容、多元融合办学传统，不断加强与美国、英国、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企业合作，提升办学国际化水平；与斯里兰卡等“一带一路”沿线国家开展民航职业教育合作，实现教育资源对外输出，成为广东省最早开展学历教育招收留学生的高职院校之一；先后与美国西敏学院、马来西亚建设大学、台湾中华科技大学开展本科层次职业教育合作，搭建人才成长“立交桥”，积极推动中国民航职业教育走向世界。

　　40多年来，学校始终坚持党的全面领导，贯彻党的教育方针，为党育人，为国育才，以生为本，立德树人，传承中国民航“红色基因”和当代民航精神、工匠精神、劳模精神，形成具有鲜明行业特色的校园文化，成为民航高层次技术技能人才育训的示范者、引领者。学校乘着改革开放的东风而生，随着国强民富而盛，也必将迎着新发展格局而上。未来，学校将继续抓住国家大力发展职业教育、抓住智慧民航建设和大湾区建设的新机遇，更加深入推进学校“13455”发展战略，致力于建设本科层次职业教育，成为我国民航职业教育的一面旗帜，并最终建设成为具有世界影响力的“高水平职业大学”。

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